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Back to homepageSciopero dei rider Deliveroo a Brighton
Gig Economy. I fattorini di Deliveroo hanno messo in atto uno sciopero spontaneo
Read MoreProve di resistenza al capitalismo digitale
Nella galassia della “sharing economy” esiste anche il tentativo, da parte di una soggettività sempre più ampia ed eterogenea, di resistere alle difficoltà materiali e di creare nuovi orizzonti di senso. Ed emergono nuovi esperimenti di auto-organizzazione e mutualismo
Read MoreDopo la protesta rappresaglia contro i rider di Foodora
Gig Economy. «Sloggati». Così si sono definiti alcuni dei ciclo-fattorini di Foodora per descrivere l’atto di «disconnessione» dalla piattaforma digitale che ha regolato il loro lavoro di consegne in biciclette a Torino
Read MoreNuove proteste dei tassisti contro Uber e auto a noleggio
Gig economy. Nel settore è vuoto normativo: la legge è vecchia di 25 anni e il decreto, mai applicato, risale al 2008
Read MoreGig Economy. A Londra il ciclo-fattorino non è un imprenditore ma un lavoratore
Gig Economy. Dopo gli autisti di Uber, una nuova sentenza del tribunale del lavoro di Londra riconosce lo status di “worker” ai bikers di Citysprint
Read MoreL’algoritmo sale in taxi per viaggiare senza autista
Codici aperti. Uber acquisisce una società di software per l’intelligenza artificiale. Dopo Apple, Amazon, Google, gli investimenti della sharing economy nelle «machine learning»
Read MoreL’accordo tra Airbnb, Londra e Amsterdam che Renzi non vuole
Manca un quadro normativo per il capitalismo digitale, in attesa delle linee guida europee
Read MoreRapporto Censis. Il millennial è finito al tappeto
Rapporto Censis. Mai redditi così bassi per gli under 25, che riescono a trovare solo «lavoretti»: è il post-terziario. Dilagano i voucher, mentre le famiglie dell’ultima generazione guadagnano poco più della metà di quelle più anziane
Read MoreÈ nata l’alternativa a Foodora: ora i bikers pedalano in cooperativa
Gig Economy in Belgio. Take Eat Easy, start up belga di consegne a domicilio, è fallita a luglio. I ciclo-fattorini si sono organizzati con la società mutualistica Smart. La storia della prima innovazione dal basso nel mondo delle piattaforme digitali
Read MoreFare l’autista per Uber non è un hobby, è un lavoro
Gig Economy. Gran Bretagna, una sentenza rivoluzionaria può cambiare la vita dei «gig workers anche in Italia, a partire dai ciclofattorini del caso Foodora
Read MoreI guai del Jobs Act nel caso Foodora
In Europa è in atto un “dumping” salariale e sociale tra i lavoratori delle stesse piattaforme, ma in paesi diversi. E il governo italiano non comprende ancora il capitalismo di piattaforma e la nuova economia digitale
Read MoreFoodora. E Poletti scoprì il lavoro digitale leggendo i giornali
Il ministro del lavoro Giuliano Poletti ignora le condizioni di lavoro nella gig economy, la nuova economia dei servizi on demand
Read MoreFoodora, Deliveroo, Uber e gli altri: il conflitto sociale nel lavoro digitale
Intervista a Valerio De Stefano, giurista: “I bikers di Foodora o di Deliveroo, gli autisti di Uber sono lavoratori, non lo fanno per hobby. Queste aziende organizzano la forza lavoro nella nuova economia dei servizi on-demand. Il riferimento all’economia della condivisione (sharing economy) è fuori luogo”
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